|
- Название: Сборка и монтаж паровых турбин
- Автор: В.В. Иванов
- Издательство: МАШГИЗ
- Год: 1961
- Формат: pdf
- Страниц: 198
- Качество: хорошее
- Архив RAR, не запаролен
- Размер: 55,8 мб
В книге освещены в технологической последовательности вопросы заводской сборки, монтажа и пробных пусков паровых турбин средней и большой мощности.
Книга предназначена в качестве учебного пособия для машиностроительных техникумов. А также будет полезна для студентов вузов, инженеров энергетических предприятий и монтажных организаций.
Заводская сборка паровых турбин, как и сборка всех других машин, является заключительным этапом всего производственного процесса изготовления машины; монтаж турбин является первым этапом ввода их в эксплуатацию. Эти два этапа — сборка и монтаж — предопределяют все качественные показатели эксплуатации машины, долговечность и рентабельность ее работы. Поэтому вопросам качественной заводской сборки и монтажа должно уделяться серьезное внимание. Процессы сборки и монтажа турбин должны базироваться на наиболее совершенной технологии, обеспечивающей наиболее высокое качество сборочных и монтажных работ и максимальное снижение стоимости их.
В книге обобщен опыт применения передовой технологии сборки паровых турбин на отечественных турбостроительных заводах (ХТГЗ им. Кирова, ЛМЗ, Невский машиностроительный завод им. Ленина), а также передовой опыт монтажа турбин, применяемый монтажными организациями Министерства строительства электростанций.
Сборка является заключительным этапом изготовления машины. В процессе сборки выявляются все погрешности, какие имели место при изготовлении деталей, а так как эти погрешности должны быть исключены, то сборка сопровождается большим или меньшим количеством подгоночных работ. Последние определяют степень совершенства всего технологического процесса — как обработки деталей, так и сборки. Чем меньшее количество пригонок при сборке, тем совершеннее технологический процесс изготовления машины и тем технологичнее конструкция ее для данного вида производства. Все это вместе взятое определяет производственный цикл изготовления машины и ее трудоемкость, т. е. один из главных факторов, влияющих на себестоимость машины.
| 
