Центрирование вала электродвигателя с валом насоса проверяют после того, как насос окончательно выверен и закреплен на раме (фундаменте). Меняя толщины подкладок под опорами электродвигателя или под его рамой, если она изготовлена отдельно от рамы насоса, добиваются, чтобы полумуфты были концентричны, а их торцовые поверхности параллельны.

При выверке электродвигателя следят за тем, чтобы зазор между торцами полумуфт был выдержан в соответствии с установочным чертежом. Для проверки центрирования на ободах полумуфт закрепляют приспособления — центровочные скобы. Зазоры в местах 2 и 3 должны быть в пределах 0,5—0,8 мм. Для получения правильных результатов центрирования роторов насосного агрегата одновременно проворачивают роторы насоса и электродвигателя.

Приспособление для проверки центрирования насоса и электродвигателя (а) и соосности отверстий муфты (б):

1 и 5 — полумуфты двигателя и насоса, 2 и 3 — места измерений радиальных и торцовых зазоров, 4 — приспособления, 6 — муфта, 7 — контрольная пробка, 8 — болт, 9 — манжет

В исходном положении торцовые зазоры измеряют по измерительным болтам вверху и внизу, а радиальный — сверху. Затем роторы насоса и электродвигателя поворачивают на 90, 180, 270°, измеряя в каждом положении торцовые и радиальные зазоры. Величины измерений записывают и подсчитывают результаты центрирования, руководствуясь теми же правилами, что и при проверке центрирования роторов турбоагрегатов. Окончательно центрирование проверяют при затянутых фундаментных болтах.

При центрировании электродвигателей к насосам, перекачивающим горячую жидкость, или к редукторам нужно учитывать технологические расцентровки, указанные в паспорте насоса. Если опоры насоса расположены ниже горизонтальных осей корпуса насоса, то ось ротора электродвигателя располагается выше оси ротора насоса.

При центрировании с редуктором ось ротора электродвигателя также располагается выше оси шестерни. В том случае, когда ротор электродвигателя или насоса соединяется с зубчатым редуктором, радиальное центрирование выполняется с учетом некоторого смещения вала редуктора во время работы. Торцовая расцентровка не допускается. Центрирование без учета технологических смещений считается удовлетворительным, если разность противоположных измерений (радиальных и торцовых), полученная из результирующей диаграммы центрирования, не будет превышать следующих величин:

Роторы насоса и электродвигателя поворачивают за специально надетые на свободные участки вала хомуты с ручками или полумуфты. Поворачивать роторы за скобы, предназначенные для центри­рования, запрещается во избежание изменения их положения.

Обычно роторы насосов соединяют с роторами электродвигателей или паровых турбин эластичными или зубчатыми муфтами. Для исключения перекоса соединительных болтов эластичных муфт перед сборкой проверяют совпадение центров отверстий в обеих полумуфтах. Для этого пользуются парой контрольных пробок 7. Одну пробку вставляют в произвольно вы­бранное отверстие под соединительный болт, а второй проверяют диаметры и совпадение осей всех других отверстий.

Соединительные болты 8 в одну полумуфту устанавливают жестко, а с другой они должны соприкасаться через эластичные (кожаные или резиновые) манжеты, надетые на соединительный болт. Между отверстиями в полумуфте и манжетами оставляют зазор 0,5—1,5 мм на диаметр. Тугая посадка манжет в отверстие недопустима, так как это может привести к вибрации насоса. Резину или кожу на соединительных болтах плотно зажимают гайкой.

Основным условием правильной работы такой муфты является равномерная нагрузка всех соединительных болтов, поэтому соосность отверстий и точность пригонки соединительных болтов, обеспечивающие одновременное касание рабочей стороны каждой из манжет поверхности расточек, имеют большое значение. Полумуфты и болты должны быть замаркированы. Сборку всегда производят при таком, взаимном расположении полумуфт и болтов, какое было до разборки. После окончательной установки соединительных болтов их гайки зашплинтовывают, а муфту закрывают кожухом.